Большие паромы Ro-Pax, курсирующие по французским и средиземноморским маршрутам, перевозят как пассажиров, так и транспортные средства, имея сложные автомобильные палубы, пассажирские палубы и общественные помещения. В последние годы учения по обесточиванию и пожарные учения на некоторых судах показали, что даже при четких объявлениях и активном руководстве экипажа пассажиры по-прежнему испытывают трудности с обнаружением огнетушителей, гидрантов, аварийных выходов и мест сбора — что свидетельствует о том, что маркировка недостаточно интуитивно понятна и не обладает достаточной люминесцентной эффективностью.
Чтобы решить эту проблему, все больше операторов добавляют светящиеся в темноте знаки пожарной безопасности IMO и указатели эвакуации на автомобильных палубах, в машинных отделениях, пассажирских коридорах и общественных зонах. Используя люминесцентные рулоны размером 0,62 м × 45,7 м в качестве основы, они могут массово производить значки для огнетушителей, гидрантов, шлангов, кнопок сигнализации, аварийных выходов и мест сбора. В сочетании с люминесцентными лентами различной ширины, накладками на ступени, стрелками на полу и линиями по краям коридоров можно спроектировать целостную систему.
Эти светящиеся в темноте знаки IMO используют люминесцентный слой из ПВХ с чувствительным к давлению акриловым клеем. Они заряжаются при нормальном освещении и могут сохранять видимость в течение нескольких часов при отключении электроэнергии или задымлении. При правильном размещении пассажиры в темных или задымленных коридорах просто следуют за светящимися значками и стрелками, чтобы быстро найти ближайшее противопожарное оборудование и выходы для эвакуации.
Такие улучшения значительно улучшают показатели учений и время реакции пассажиров на самостоятельное спасение, а также помогают операторам паромов получить более высокие оценки в оценках безопасности французских морских властей, классификационных обществ и страховщиков.