Вдоль побережья и рек Колумбии очень распространены экскурсионные лодки, лодки для вечеринок и небольшие круизные суда.Эти суда перевозили в основном семьи и группы туристов ad-hoc, которые не знакомы с внутренней планировкой.Во время пожарных или отключений электричества, даже небольшое уменьшение освещения и несколько поворотов в коридоре достаточно, чтобы заставить пассажиров колебаться на перекрестках или идти по неправильному пути.увеличение времени эвакуации и риска ответственности.
С помощью стандартизированных световых знаков спасения IMO, операторы могут сделать эвакуационные маршруты действительно видимыми без серьезных структурных изменений.Они могут использовать световые ленты шириной 10 или 25 см для установки непрерывных стрелок на полу и низкие стены вдоль коридоров.В то же время стандартные символы IMO для выходов и точек сбора могут быть вырезаны из световых рулонов длиной 0,62 / 1,24 × 45,7 м и нанесены над дверями, в углах и на лестничных подъездах.
Эти фотолюминесцентные марские наклейки с символами ИМО используют светлую пленку из ПВХ и чувствительный к давлению акриловый клей, который переносит типичные вибрации и влажность на борту судна.После короткого периода зарядки при нормальном освещенииОни почти невидимы как элемент дизайна в течение дня, но в симулируемых отключениях или дыме,Пассажиры просто следуют за светящимися линиями и значками, чтобы быстро добраться до станций сбора..
Для колумбийских операторов туристических судов это обновление помогает проверить реальное поведение пассажиров во время учений, уменьшая неправильные повороты и обратный путь.Это также дает четкий способ показать инвестиции в сигнализацию и безопасность пассажиров во время портовых инспекций и страховых оценок..