Французские круизные операторы, работающие в Средиземноморье, добавляют больше кают и более длинные пассажирские коридоры на каждом новом судне.Впавшие в панику гости могут легко потерять чувство ориентацииОператоры хотели найти решение, которое улучшит видимость, не превращая коридоры в промышленные помещения.
Дискретные полосы и пиктограммы из фотолюминесцентных наклейки наносится на номера кабины, линии,Схемы лестничных носов и сборочных точекПри дневном свете они выглядят как обычная отделка; когда гаснет свет, они излучают мягкое зеленое или сине-зеленое свечение, которое ясно показывает путь к лестнице и станции сбора.
Поскольку система основана на технологии IMO Glow in the dark, яркость и производительность послесветки хорошо определены и проверяются.более спокойное поведение пассажиров при реальных происшествиях, и улучшенная визуальная идентичность, которая балансирует комфорт с видимой безопасностью.