Немецкие владельцы имеют большой опыт в контейнерном судоходстве.из-за их возраста, внутренние знаки безопасности на этих судах часто по-прежнему полагаются на окрашенные стрелы и несветлые металлические пластины, которые практически бесполезны во время ночных патрулей или внезапных отключений света.
Вместо того, чтобы снимать старые плиты и пробивать новые отверстия, многие владельцы предпочитают подход "накладывания обновления".7 м световые роллы могут быть нанесены непосредственно на существующие пластиныВ критических помещениях, таких как машиностроительные помещения, используются световые ленты длиной 5 / 10 см для создания непрерывных линий и линий вдоль главных коридоров и лестниц.насосные помещения и помещения для выделения CO2, стандартные символы ИМО, вырезанные из рулонов, размещаются над существующими табличками, создавая эффект графика днем, свечение ночью.
Световая пленка использует 240 мкм ПВХ-структуру с чувствительным к давлению акриловым клеем, позволяющим приспосабливаться к вибрациям сосуда и изменениям температуры.Он светится часами в темноте., а его яркость и характеристики распада соответствуют требованиям ИМО для световых знаков.Немецкие владельцы могут улучшить внутреннюю световую сигнализацию по всему кораблю, не нарушая основных маршрутов, улучшая видимость в ночное время и общее представление о безопасности.