Ночные операции в корейских портах и терминалах?

На некоторых корейских автоэкспортных терминалах и портах грузовых грузов ночная загрузка и смены смены интенсивны.Слепые точки и неправильно оцененные края лестниц часто способствуют переездам работников и незначительным столкновениям автомобилейОтражательная лента и полоски краски мало помогают при сбоях электроэнергии или отключении ламп.

В настоящее время портовые власти используют свет в темной пленке для создания непрерывных низкоуровневых направляющих линий и символических знаков вдоль лестниц, пандусов, складских коридоров и аварийных выходов.Эти линии функционируют как обычные знаки безопасности.; когда свет тусклый или не работает, фотолюминесцентные наклейки излучают свой собственный свет, четко обозначая пешеходные пути и полосы движения транспортных средств.

Первоначально разработанная как фотолюминесцентная морская наклейка для судов, эта технология естественно переносится на наземную логистику.улучшение ориентации водителя на многоэтажных парковках и ро-ро пандусах, и более высокие результаты в аудитах безопасности клиентов, достигнутые при минимальном нарушении повседневной деятельности.