В крупных корейских верфях заказы на новое строительство остаются сильными, а корпус, машины и оборудование прогрессируют в тесном графике.По мере приближения доставкиТрадиционные металлические световые пластины зависят от аутсорсинговой серийной печати; как только производственные слоты или чертежи меняются,графики доставки легко сжимаются.
Чтобы решить эту проблему "последней мили", все больше верф принимают световые наклейки IMO. На основе фотолюминесцентных рулонов длиной 0,62 м / 1,24 м × 45,7 м существует два типичных рабочего процесса:с использованием ПВХ-материала с цифровой печатью с использованием растворителя / экорастворителя / ультрафиолетового излучения для вывода всех необходимых символов ИМО для всего судна сразу, или с использованием ПЭТ-материала с режущими траптерами для точной резки векторной графики и меньших икон.
Напечатанная световая графика затем ламинируется на ПММА (акриловые листы), ПВХ пенопластыри или алюминиевые композитные панели.Инсталляционные команды могут закрепить их с помощью клея или винтов в зависимости от системы и площадиНепрерывные лестницы и пути спасения обозначены 5 см / 10 см / 25 см светом в темной ленте, чтобы сформировать непрерывные направляющие линии, которые интуитивно понятны и быстро устанавливаются.
Эти фотолюминесцентные марские наклейки с символами ИМО используют 240 мкм световой слой ПВХ и чувствительный к давлению акриловый клей.,Они могут светить в течение нескольких часов в темноте, отвечая требованиям ИМО по яркости, времени распада и коррозионной стойкости.Самое большое преимущество заключается в том, что производство световых вывесок больше не зависит от времени поставки внешних поставщиковОн может быть полностью интегрирован во внутренние процессы, и изменения в дизайне или дополнительные символы могут быть быстро обработаны путем перепечатки, эффективно уменьшая задержки доставки, вызванные проблемами с вывесками.